J’ai voulu dompter Le BLADERIDER

«J’AI VOULU DOMPTER LE BLADERIDER»
Bladerider : Moth de Jauge Internationale, décolle sur deux foils et détraque le cerveau. Suscite la dépendance. Récit en actes d’un essai atypique.

Voiles et Voiliers Octobre  2008.

Un podium Australien

L’Australian John Harris Championnt du Monde de Month sur un Bladerider X8.

John Harris BLADERIDER 8

Après deux jours de régates, l’Australien John Harris a remporté les Championnats du Monde de Moth International 2008. Sur les 7 manches courues, dont les 6 meilleurs résultats retenus, John s’est toujours classé en 1ère ou 2ème position, mis à part l’avant dernière course de la journée où il a terminé 3ème. C’est cette manche qui sera ôté de son résultat général qui fait de John un vainqueur incontestable.
Le podium est complété par deux autres australiens, Andrew McDougall et Mathew Belcher, respectivement 2ème et 3ème.

Lors de cette dernière journée des Championnats du Monde de Moth International CST Composites 2008, trois manches ont été lancées dans des conditions météorologiques semblables à celles de la veille. Les Moths International ont couru deux manches ce matin dans 18 nœuds de vent avec des pointes à 27 nœuds. La manche de l’après-midi a été lancée alors que le vent atteignait 20 nœuds.

Alexandra Harris

Tous les Résultats.

Enfin des manches

Enfin! Les Championnats du Monde de Moth International CST Composites ont débuté ce jeudi 10 juillet. Les Moths, réunis en une seule et même flotte, ont ainsi pu courir 4 manches dans la journée.

Les deux premières manches se sont enchaînées en matinées, avec un vent à 18 nœuds de moyenne et des rafales à 24 nœuds. Dans l’heure du midi, il atteignait une moyenne de 21 nœuds redescendant enfin à 18 nœuds, pour la dernière manche.

Les premières places du classement ont changé constamment tout au long de la journée, souvent en raison des nombreux déssalages qui ont coûté chers à certains concurrents.

aU terme de cette première journée du championnat, le leader toutes manches confondues est Andrew McDougall (AUS), suivi d’un point par John Harris (AUS) (après une manche ôtée).

Afin de désigner un Champion du Monde 2008, les Moths doivent courir un minimum de 5 manches.

Prévisions météorologiques pour demain vendredi sont identiques à celles d’aujourd’hui, avec malgré tout des précipitations plus importantes.
Alexandra Harris

4ème journée de régate

L’annonce de l’annulation de la 4ème journée de régate des Championnats du Monde de Moth International CST Composites n’a surpris personne aujourd’hui. Des rafales supérieures à 30 nœuds continuent de souffler dans la baie de Weymouth.

Cependant, la patience des concurrents étant mise à rude épreuve depuis le week-end dernier, les organisateurs ont pris la décision de lancer en fin d’après-midi le « Speed Challenge », initialement prévu le mercredi si la compétition avait commencée dimanche.

Chaque bateau a donc reçu un Velocitek (speedometre) avant de se mettre à l’eau et s’élancer, par 25 nœuds de vent, pour le record de vitesse. Le Velocitek enregistrait leur performance moyenne sur 10 secondes.

A ce petit jeu, Arnaud Psarofaghis (SUI) est sorti vainqueur avec  une vitesse moyenne sur 10 secondes de 26,1 nœuds ; James Owen-Smith (AUS) a pris la seconde place avec 25,9 nœuds et Martin Gravare (SWE) a complété le podium en atteignant 25,4 nœuds.

Comme lors de chaque championnat du monde, la classe internationale a profité du rassemblement de ses adhérents pour tenir son Assemblée Générale. 4 heures de discussion, entre autre pendant lesquelles le Président Mark Robinson s’est enthousiasmé de l’intérêt grandissant venant des 4 coins du globe.

18 nations sont représentées aux Championnats du Monde CST Composites, et une palette de propositions plus alléchantes les unes que les autres pour les évènements à venir. Les participants à l’Assemblée Générale ont pris le temps d’étudier les différents projets présentés, dans l’intérêt du développement de la classe Moth.

Les sites des 3 prochains Championnats du Monde ont été décidé ainsi :

Championnats du Monde 2009 : The Gorge, Portland, USA. Du 5 au 14 août 2009 ;
Championnats du Monde 2010 : Dubai, Emirats Arabes Unis. Avril 2010 ;
Championnats du Monde 2011 : Lake Macquarie, Australia. Janvier 2011.

Les Championnats d’Europe seront, quant à eux, organisés à Kiel (Allemagne) en juin 2009.

Cet après-midi, le comité de course du WPSA (Weymouth and Portland Sailing Academy) a édité un avenant aux Instructions de Course, réunissant les deux flottes en une seule, afin d’augmenter les chances de valider le Championnat. Avec près de 100 bateaux sur la ligne de départ, cela promet un spectacle sensationnel sur l’eau.

Les prévisions météo pour demain sont des plus optimistes, avec moins de 20 noeuds de vent. Le comité de course devrait ainsi pouvoir envoyer 4 manches jeudi et un maximum vendredi, dernier jour de la compétition.

Alexandra Harris

3ème journée annulée aux Championnats du Monde de Moth

Et de trois! 3ème journée annulée aux Championnats du Monde de Moth International CST Composites.

20 nœuds de moyenne, avec des rafales à 32 nœuds. Le vent souffle encore trop fort pour autoriser les Moths à naviguer.

Grande déception chez les compétiteurs qui entament leur 4ème journée à terre, d’autant que les prévisions de mercredi qui ne laissent que peu d’espoir pour lancer une manche. Le Comité de Course garde espoir pour jeudi et vendredi, bien que le nombre de course pour le Championnat diminue comme une peau de chagrin.

Ce matin, au briefing des skippers, le comité de course de la Weymouth and Portland Sailing Academy a précisé qu’un avenant aux Instructions de Course avait été décidé, ramenant le nombre de courses qualificatives de 5 à 4 avec 1 ôtée. Toutefois, les chances de régater diminuant de jour en jour, le comité a expliqué être plus enclin à lancer une manche à 25 nœuds de vent, alors qu’habituellement, les Moths, en régate, ne sortent pas au-delà de 20 nœuds.

Depuis samedi dernier, les mothistes ne comptent plus le nombre d’heure passées à attendre. Un de leur passe-temps favori est de discuter des différentes innovations sur les bateaux.

L’un d’entre eux, Adam May (GBR), est un des chefs de file des concurrents souhaitant rendre leur Moth à foil plus rapide.

Adam navigue depuis 4 ans en Moth et est le Secrétaire actuel de la Classe Moth Internationale (www.moth-sailing.org). Il a rejoint la classe en 2000, après avoir terminé 6ème en Tornado aux Jeux Olympiques de Sydney et échoué à la sélection des JO d’Athènes. Son palmarès comprend la conception de plusieurs Moths, le dernier né étant le Velociraptor. Au moins un exemplaire des 4 moths dessinés ces dernières années participe aux Championnats du Monde 2008.

“Mise à part l’ivresse de naviguer sur ces bateaux, j’apprécie vraiment la convivialité qui existe entre les skippers. Ils sont toujours prêt à partager et échanger des idées sur la conception, la préparation et la navigation en général… Il n’y a que très peu d’autres bateaux qui m’intéressent en ce moment, et j’ai l’intention de participer à beaucoup d’autres Championnats de Moth car après être monté deux fois sur la 3ème marche du podium j’aime à croire que je peux m’améliorer et passer encore quelques années à naviguer un Moth : certains de mes comparses naviguent encore alors qu’ils ont deux fois mon âge ! »

Alexandra Harris

Une nouvelle journée passée à quai

Une nouvelle journée passée à quai pour les Mothistes du Championnat du Monde CST Composites.

Les prévisions présageaient une météo plus clémente pour ce début de semaine, c’est en fait 30 à 40 nœuds de vent qui soufflent sur la côte sud de l’Angleterre ce lundi.

Les concurrents s’occupent en s’affairant sur leur Moth ou en regardant les tournois de Wimbledon, la F1… et en organisant des réunions de discussions autour de leurs bateaux volants.

Une fenêtre météo est espérée pour demain, mardi, mais les conditions ne sont pas de meilleure augure pour les jours suivants, au grand damne des concurrents.

Malgré l’attente et les régates annulées, Sam England (AUS), Clare Dallimore (GBR) et Helen Rollinson (GBR) trois des cinq femmes engagées sur la compétition restent très motivées et heureuses de se retrouver à Weymouth.

Elles sont impatientes de se mesurer à leur acolytes masculins et espèrent bien leur donner du fil à retordre. Sam England (AUS) : « c’est un bateau physique mais très amusant. Sur l’eau et à terre, il y a une excellente ambiance entre les concurrents, bien meilleure que dans la plupart des autres classes. Si vous avez du temps à y consacrer, c’est une super classe pour les navigatrices car le poids n’est pas un facteur prépondérant par rapport à la forme physique et aux compétences requises ».

Alexandra Harris

Housse barre de flêche et gréement

Housse de rangement de barre de flêche et gréement pour Moth Bladerider.

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1er journée mondial Moth

La première journée des Championnats du Monde de Moth International CST Composites a été annulée aujourd’hui en raison des conditions météo. Dans la baie de Weymouth, le vent souffle à 30 nœuds avec des rafales à 40 nœuds.

Après l’annulation de la journée d’entraînement et la première journée de régates, les skippers commencent à trouver le temps long. Alors que la météo fait la joie des véliplanchistes et kite surfers, les Mothistes n’ont qu’une envie : se mesurer sur le plan d’eau dès que possible.

Le Comité de course de la Weymouth and Portland Sailing Academy se réunira demain matin pour décider du programme de la journée, en fonction des prévisions.

Par ailleurs, les organisateurs de l’évènement sont heureux d’annoncer une couverture télévisuelle du Championnat. Contact : producer@sailing-tv.tv, disponible aussi sur www.sailing-tv.tv.

Les Jumelles Volantes

“Maria et Matilde sont les deux premieres jeunes filles volantes au Portugal. Les deux sœurs jumelles de 13 ans, vivent en Algarve au Portugal et sont expérimentés en Optimist. Elles ont volées dés leur premier essai avec 6 noeuds de vent et ne veulent plus retourner à leur Optimist. “

Fernando Belo, revendeur au Portugal

CHAMPIONNAT DU MONDE

A partir d’aujourd’hui, samedi 5 juillet, la plus grande flotte de Moths à foil jamais réunie a rendez-vous à Weymouth pour les Championnats du Monde de Moth International CST Composites.

Depuis quelques jours, la « Weymouth and Portland Sailing Academy », hôte de ces Championnats, est telle une ruche où skippers, jaugeurs, organisateurs… gravitent autour des 99 bateaux inscrits, de 18 nations différentes.

Sur l’eau, la flotte sera divisée en deux groupes. Les 3 premiers jours de régates détermineront les concurrents qui navigueront ensuite dans la flotte « Or » (du 1er au 50ème) et « Argent » (du 51ème au 99ème). Les deux derniers jours définiront le classement final qui consacrera également le Champion du Monde.

Malheureusement, la régate d’entraînement prévue aujourd’hui samedi a été annulée en raison des mauvaises conditions météo : 30 nœuds de vent soufflent en baie de Weymouth. Les prévisions pour la semaine à venir sont plus avenantes pour les Moth à foil, 15 à 20 nœuds de vent, mollissant en fin de semaine.
Deux des favoris, Simon Payne (GBR) et Scott Babbage (AUS), ont une fois de plus montré leur potentiel sur l’eau la semaine dernière, cependant, d’autres prétendants au titre tels John Harris et Andrew McDougall (AUS) et Arnaud Psarofaghis (SUI) s’avèrent des concurrents sérieux dans les conditions musclées qui pourraient êtres celles du début de semaine.
Le Président de la Classe Moth International, Mark Robinson, se réjouit de l’affluence de nouveaux concurrents : « il y a un intérêt grandissant pour l’événement, et les Moths à foil sont de plus en plus populaires. Etre impliqué dans la classe en ce moment est vraiment très intéressant ».